21世纪经济报道 从大马交通部收到的这份文件一共47页，包含了从3月8日凌晨MH370腾飞前到8日上午9点16分卫星最后一次试图“握手”MH370之间九个多小时的卫星数据，所有时间均以世界尺度时(UTC)标注。推算下来，文件宣布的从8日凌晨0点至8日上午9点16分这一时间段内，有约8个小时的卫星数据并未包含在公然的卫星数据文件中。在大多数时候，这份数据包含飞机腾飞前40分钟至飞机从民用雷达上消失后约8个小时内每一分钟的数据。
一位解读过类似卫星数据的人士27日在查看过文件后对21世纪经济报道表示，这份文件并非真正的原始数据，而是为了利便理解提炼解析的数据，其中被掐掉的时间段“估计是官方以为无用的数据”。为利便理解，文件在一些枢纽时间点前后还标注了地面塔台与飞机联系的情况，并对数据项目进行了解释。这份文件并非完整的卫星原始数据。此后卫星连续六次每隔一小时成功“握手”MH370，而文件也仅有每次实现“握手”那一分钟的记实。
但21世纪经济报道记者统计发现，文件中UTC时间16点29分-16点41分、16点43-16点55分、16点56分-17点06分、17点07分-18点03分、18点05分-18点25分之间、18点25分-18点39分共有六个时间段无任何记实，而UTC时间18点39分即8日凌晨2点39分，这恰是马来西亚称飞机最后从军用雷达上消失前的一分钟。
