6月14日中午11时30分许，海航首架波音787-9“梦想客机”满载200多名旅客，由北京飞抵深圳宝安国际机场，这也是目前波音最先进的787-9型飞机在深圳机场的首航。之后，该架“梦想客机”将在海航深圳往返北京航线运营半个月，深圳市民在此期间有机会亲身体验“梦想客机”所带来的不一样的飞行体验。

据悉，新一代的波音787-9型飞机在客舱内可实现空地互联，旅客在飞机进入平飞状态后，可利用电脑、iPad等设备连接舱内WiFi信号，体验收发邮件、购物、微信等网络服务。与此同时，松下公司最新先进的eX3机上娱乐系统以及虚拟现实（VR）技术的引进，加上全舱配备降噪BOSE耳机，让旅客能够借此在空中观看全景视频，全方位为旅客带来缤纷创新的服务感受。

未来将开通更多国际航线

作为中国内地拥有最大787机队的航空公司和首家在深圳机场投入787型梦想客机运营的航空公司，海航早在去年5月即首次投入787-8型飞机执飞深圳往返北京航线，此次787-9机型的加入，也是深圳机场保障“空中巨无霸”A380客机之后又一具有里程碑意义的事件。这标志着深圳机场可以起降所有的民航客机，包括世界上最新的大型宽体机，为开辟更多洲际航线奠定基础。

作为国家“十三五”规划明确的国际航空枢纽，引导更多航空公司在深圳地区加大宽体机投放，是深圳机场推进国际航空枢纽建设的重要举措。由于宽体机相比普通的单通道机型拥有更大的载客量、续航里程及燃油经济性，因此各航空公司在中远程航线及国际洲际航线上大多会选择宽体机运营。今年以来，南航、国航等航空公司在新开的深圳至迪拜、悉尼、法兰克福等洲际航线上均投入空客A330等宽体机型，此外在今年3月底夏秋航班换季中，海航、南航还在深圳至南京、西安、三亚等热门航线上新更换了空客A330等宽体机，让旅客享有更好的乘机体验。

机场相关负责人表示，作为超远程中型客机，波音787等先进宽体客机在深圳机场投入运营，也为深圳机场开通更多国际航线奠定了基础，有助于进一步完善深圳机场航线网络布局，提升深圳机场市场竞争力，助力深圳机场国际航空枢纽建设。据了解。今年9月底，厦航也将投入787飞机执飞深圳—西雅图洲际航线。

番禺网站建设新闻源：南方日报