滴滴司机八成是兼职，东莞市交通部门严打非法营运，没有资质的私家车主接单营运属于不合法行为

　　注册个滴滴或者优步当个兼职司机，东莞私家车兼职接单或面临最高10万元的罚款，因为涉嫌非法营运。而对于网约车在东莞是否合规这个问题，东莞交通执法部门也表明了态度：没有取得营运许可的人员和车辆对外提供客运服务，是不合法的，被查实罚款从1万-10万不等。

　　记者了解到，东莞交通部门严打非法营运，其中就包括了接入网络平台从事非法营运的私家车。没有资质的私家车主接单营运都属于不合法行为，一经查实都要面临罚款的。记者20日从滴滴打车平台方面获悉，东莞滴滴司机中八成是兼职司机，多数没有营运资质。

　　涉嫌非法营运 查一宗罚一宗

　　今年6月14日，一辆粤S牌照的日产小轿车在东莞石龙镇金沙湾广场附近被交通执法人员拦住，询问后执法人员发现车内两名乘客和司机互不认识。司机是车主，通过滴滴打车软件接单，现场无法出示任何有效的道路运输证件，行驶证显示该车使用性质为非营运。因为没有资质，车主谢某涉嫌非法营运被执法人员依法查处。

　　这只是一个最普通的网约车案例。在滴滴、优步等打车软件相继布局东莞市场后，网约车是否会被东莞交通主管部门认可备受关注。由于东莞交通执法部门最新公布的非法营运查处案例中包含了网约车，让网约车在东莞再起涟漪。

　　对此，东莞交通执法部门称，从现有的法律法规来看，没有取得营运许可的人员和车辆对外提供客运服务，是不合法的。东莞交通执法部门称，根据其掌握的情况，网约车既有合法的出租车辆,又有不合法的私家车车辆。对于利用私家车等社会车辆从事“私租车”服务的这些不合法的网约车，交通部门会以涉嫌非法营运依法进行处罚。交通部门称，他们只区分合法营运和非法营运，对扰乱运输市场、影响运输安全的非法营运行为，发现一宗，查证一宗，处罚一宗。

　　换句话说，没有营运资质的私家车及车主通过网络接单都是非法营运。记者20日从滴滴打车东莞公司了解到，滴滴平台上注册的司机及乘客人数达百万之多，但其中多少是司机并没有做具体统计，滴滴的统计数据显示，滴滴司机有80%是每天接单在4单以下的兼职司机，而兼职司机大多是没有相关营运资质的。

　　保持高压态势 罚额最高10万

　　东莞查处网约车非法营运的首宗案例是去年8月26日。据悉，目前东莞交通执法局的执法重点是查处非法营运汽车、假出租车。今年以来，截至2016年6月17日，东莞全市立案查处非法营运汽车559宗，其中查处网约车非法营运34宗，占6%，主要通过组织开展非法营运专项整治行动，与公安、交警联合执法等方式进行查处。

　　东莞交通执法部门在回复记者采访时指出，网约车作为新生事物，给乘客带来的良好体验，受到一些市民欢迎。交通运输部正在研究和制定相关政策，规范管理网约车这种新业态，给这种服务方式提供一个合法的出路，让其能够更好地适应社会公众的出行需求。

　　对于不合法的网约车、假冒出租车等违法行为，东莞交通执法部门表示将继续保持高压态势，结合非法营运专项整治行动予以常态化的打击。东莞交通执法部门表示，对于使用不合法的网约车进行营运被查到的，会依法定性，查实属非法营运的，对7座以上汽车处以3万至10万元罚款，对5座及以下汽车处以1万至3万元罚款。

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